УкрКонвейерБелт

Украинский

Роликовые радиальные тороидальные под­шипники

2016-09-28 20:48:11

Роликовые радиальные тороидальные под­шипники для конвейеров

Основным отличием в конструкции роликовых радиальных тороидальных подшипников является то, что они владеют одним рядом больших сферических роликов. Благодаря этой особенности подшипник может самоустанавливаться и отлично работать при перекосах вала, как монтажных, так и эксплуатационных( перекос относительно корпуса может достигать до 0,5°), а также воспринимать смещение оси колец в пределах ±10% от их ширины. Основным предназначением роликовых радиальных тороидальных подшипников является восприятие исключительно радиальных нагрузок. Благодаря большой площади контактных поверхностей тороидальный подшипник имеет самую высокую несущую способность среди всех типов подшипников при одинаковых поперечных сечениях. Роликовые радиальные тороидальные подшипники производятся с цилиндрическими отверстиями, а также с коническими отверстиями для монтажа на коническую шейку вала или закрепительную либо стяжную втулки.

(далее…)


Шариковые и роликовые опорные ролики

2016-09-28 20:50:50

Шариковые и роликовые опорные ролики для конвейеров

Опорные ролики имеют толстостенное наружное кольцо, поверхность которого предназначена для непосредственного катания по направляющей. Они очень часто используются в различных механизмах, в качестве опор и направляющих во многих устройствах, а также для конвейерных лент. Поверхность наружного кольца в опорных роликах может быть сферической с большим радиусом сферы либо фасонной. Конструкция таких подшипников аналогична построению уже проверенных шариковых радиальных, двухрядных шариковых радиально-упорных, игольчатых радиальных, роликовых радиальных и двухрядных роликовых конических подшипников. На месте внутреннего кольца в опорных роликах может быть палец с резьбой или иные крепежные детали, что значительно облегчает монтаж самих роликов. Опорные ролики возможно дополнительно укомплектовывать защитными шайбами либо контактными уплотнениями.

(далее…)


Опорно-поворотные устройства

2016-09-28 20:52:59

Опорно-поворотные устройства для конвейеров

Опорно-поворотные устройства либо так называемые шарикоподшипники или роликоподшипники — это механизмы, способные воспринимать осевые и радиальные нагрузки совместно, раздельно и в любом направлении. Данные устройства совершают либо колебательные, либо вращательные движения. Опорные поворотные устройства часто используются для конвейерных лент и соответствуют ГОСТ Р 52064 2003
(далее…)


Роликовые радиальные подшипники с витыми роликами

2016-09-28 20:54:18

Роликовые радиальные подшипники с витыми роликами для конвейеров

Основным предназначением роликовых радиальных подшипников с витыми роликами является восприятие исключительно радиальных нагрузок. Зачастую они применяются в качестве тел качения специальных гибких витых роликов, что в свою очередь делает возможным восприятие больших ударных нагрузок. Эти подшипники соответствуют ГОСТ 15216. Среди отличительных особенностей роликовых радиальных подшипников с витыми роликами можно назвать относительно небольшую грузоподъемность, применимость исключительно на небольших скоростях и минимальную чувствительность к загрязнениям. Возможно изготовление роликовых радиальных подшипников с витыми роликами с кольцами из подшипниковой стали, со штампованным наружным кольцом или без колец. Зачастую такие подшипники применяются в не требующих точности вращения тихоходных узлах, а также для конвейерных лент.
(далее…)


Игольчатые упорные

2016-09-28 20:55:48

Игольчатые упорные подшипники для конвейеров

Игольчатые упорные подшипники отлично переносят ударные нагрузки и способны выдерживать значительные осевые нагрузки, а также обеспечивают высокую жесткость подшипниковых соединений с минимальным осевым пространством. Они являются однонаправленными подшипниками, поскольку могут воспринимать осевые нагрузки, действующие исключительно в одном направлении. Игольчато-упорные подшипники часто используются для конвейерных лент.
(далее…)


Игольчатые комбинированные

2016-09-28 20:56:56

Игольчатые комбинированные подшипники для конвейеров

Комбинированные подшипники с игольчатыми роликами — это подшипники, которые включают в себя набор из игольчатого радиального и одного либо двух шариковых радиальных, шариковых упорных, шариковых радиально-упорных, игольчатых упорных либо роликовых упорных подшипников. Комбинированные подшипники с игольчатыми роликами часто используют для конвейерных лент. РИК, РИКБ производятся по ГОСТ 26290-90, ГОСТ 20531-75
Игольчатые комбинированные подшипники чаще всего используются в соединениях с ограниченным пространством для размещения опоры, в которых кроме радиальной нагрузки присутствует и осевая. Если вы примете решение выгодно купить игольчатые комбинированные подшипники для конвейеров у нас, то ваш заказ  может быть выполнен в следующие города:

(далее…)


Игольчатые радиальные

2016-09-28 20:58:18

Игольчатые радиальные подшипники для конвейеров

Игольчатые радиальные роликоподшипники — это подшипники с цилиндрическими роликами небольшого диаметра, которые в свою очередь имеют достаточно большую длину по отношению к их диаметру. Эти ролики очень часто называют игольчатыми. К преимуществам игольчато-радиальных роликоподшипников можно отнести высокий уровень грузоподъемности, за счет чего их часто используют для систем подшипников, имеющих ограниченное пространство в радиальном направлении. В то же время данные роликоподшипники имеют малое поперечное сечение. Игольчаторадиальные роликоподшипники часто используются для конвейерных лент. Производят данные подшипники в соответствии с ГОСТ 4657-82. На концах у игольчатых роликов имеется округленный профиль, в следствии чего возникающий модифицированный линейный контакт между игольчатыми роликами и дорожками минимизирует кромочные напряжения, приводящие к поломкам самих подшипников.
(далее…)


Роликовые радиальные самоустанавливающи­еся (сферические)

2016-09-28 20:59:54

Роликовые радиальные самоустанавливающи­еся (сферические) подшипники для конвейеров

Роликовые радиальные сферические подшипники зачастую состоят из двух рядов роликов с общей сферической дорожкой качения в наружном кольце. Их радиальная грузоподъемность значительно выше относительно подшипников других типов с аналогичными габаритами, что позволяет компенсировать достаточно большую несоосность и прогибы валов (до 3°).
Подшипники этого вида восприимчивы к комбинированной радиально-осевой нагрузке, но подвергать их большим осевым нагрузкам все же нежелательно, так как в таком случае задействован только один ряд роликов. Зачастую роликовые радиальные сферические подшипники используют в опорах насосов, мощных вентиляторов, дымососов, лесопильных рам, редукторов, гребных валов, прокатных станов, в опорах иных механизмов, на которые воздействуют значительные радиальные нагрузки, а также для конвейерных лент.

(далее…)


Роликовые упорные самоустанавливающиеся (сферические)

2016-09-28 21:01:49

роликовые упорные самоустанавливающиеся (сферические) подшипники для конвейеров

В большинстве случаев, роликовые упорные самоустанавливающиеся подшипники предназначаются для восприятия осевых нагрузок, но в то же время могут воспринимать и небольшую радиальную нагрузку. Чаще всего их используют для конвейерных лент.
Роликовые упорные сферические подшипники нечувствительны к изгибам вала и ошибкам в центровке при установке вала относительно корпуса. Подшипники данного вида самоустанавливающиеся, так как дорожка качения и тела качения свободного кольца в них выполнены сферическими.Разъемная конструкция роликовых упорных сферических подшипников значительно облегчает их установку. Минимальная постоянная нагрузка на такие подшипники является обязательной из-за влияния центробежных и гироскопических сил.

(далее…)


Роликовые упорные (конические)

2016-09-28 21:02:50

роликовые упорные конические подшипники для конвейеров

Основными преимуществами роликовых упорных конических подшипников являются их компактные в осевом направлении подшипниковые узлы, восприятие значительных осевых нагрузок, жесткость и стойкость к ударным нагрузкам. Упорные конические роликоподшипники могут быть однонаправленными и двунаправленными для восприятия, соответственно, односторонних и двусторонних осевых нагрузок.
Зачастую упорные подшипники с коническими роликами имеют разъемную конструкцию и могут монтироваться отдельно, но для специального использования подшипники такого вида могут дополнятся штампованным защитным кожухом, что делает всю конструкцию неразъемной.

(далее…)


Роликовые радиально-упорные (конические)

2016-09-28 21:04:46

роликовые радиально-упорные (конические) подшипники для конвейеров

Основным предназначением радиально-упорных подшипников с коническими роликами является восприятие комбинированных, одновременно действующих радиальных и осевых нагрузок. Возможность роликовых радиальноупорных конических подшипников воспринимать осевые нагрузки всецело зависит от угла конусности дорожки качения наружного кольца, также именуемого углом контакта. Роликовые радиально-упорные конические подшипники часто используются для конвейерных лент и соответствуют ГОСТ 7138, ГОСТ 71/500.
Возрастание угла контакта влечет за собой увеличение осевой грузоподъемности вместе с пропорциональным уменьшением радиальной грузоподъемности и допустимой скорости вращения.

(далее…)


Роликовые упорные

2016-09-28 21:05:43

роликовые упорные подшипники для конвейеров

Упорные подшипники с цилиндрическими роликами используются в устройствах, где недостаточно грузоподъемности шариковых упорных подшипников, так как данные подшипники могут воспринимать значительные осевые, а также ударные нагрузки. В то же время, даже малейшая радиальная нагрузка на эти подшипники нежелательна. Чаще всего их используют для конвейерных лент.
Роликовые упорные подшипники очень чувствительны к угловым перекосам и несоосности между валом и корпусом. Они могут быть одинарные и двойные и воспринимают осевую нагрузку в одном либо в обоих направлениях, соответственно.

(далее…)


Роликовые радиальные

2016-09-28 21:06:52

роликовые радиальные подшипники для конвейеров

Основным предназначением роликовых радиальных подшипников с цилиндрическими роликами является восприятие радиальных нагрузок. Такие подшипники обладают гораздо большей радиальной грузоподъемностью, нежели шариковые радиальные подшипники с аналогичными габаритами, но в то же время имеют средние скоростные показатели. Подшипники такого вида часто применяются для конвейерных лент.
У современных роликовых подшипников геометрия контакта между дорожкой качения и роликом имеет специальный «логарифмический» профиль. Такая конструкция позволяет минимизировать напряжения, которые возникают у краев роликов при перекосах внутренних колец относительно наружных.
Производится множество конструктивных разновидностей однорядных роликовых радиальных подшипников с цилиндрическими роликами.

(далее…)


Тонкостенные шариковые подшипники

2016-09-28 21:07:55

тонкостенные шариковые подшипники для конвейеров

Тонкостенные шариковые подшипники предназначены для использования в машинах, в процессе работы которых, на подшипниковый узел воздействуют комбинированные нагрузки.
Такая разновидность подшипников используется также для конвейерных лент.

Тонкостенные шариковые подшипники надежны и неприхотливы в обслуживании, а их ассортимент представлен разнообразными стандартными типоразмерами.

Если вы примете решение выгодно купить тонкостенные шариковые подшипники для конвейеров у нас, то ваш заказ  может быть выполнен в следующие города:

(далее…)


Шариковые упорные

2016-09-28 21:08:52

шариковые упорные подшипники для конвейеров

Основным предназначением шариковых упорных подшипников является восприятие исключительно осевых нагрузок. В сравнении с другими типами шариковых подшипников, у упорных шарикоподшипников допускается значительно меньшая частота вращения. Причиной тому служат отцентровые силы, действующие на шарики, которые нагружают сепараторы и дорожки качения колец подшипников.

(далее…)


Шариковые радиальные самоустанавливающи­еся (сферические)

2016-09-28 21:10:14

шариковые радиальные самоустанавливающиеся (сферические) для конвейеров

У шариковых радиальных самоустанавливающихся подшипников зачастую имеется два ряда шариков со сферической дорожкой качения на наружном кольце. Такая конструктивная особенность дает им возможность переносить перекосы вала относительно корпуса до 2-3°.

Допустимым углом перекоса является угол, при котором сохраняется контакт всех шариков обоих рядов с рабочей поверхностью дорожки качения наружного кольца. Такой перекос может возникнуть по причине прогиба вала под действием внешней нагрузки или по причине технологических неточностей обработки и монтажа. Основным предназначением шариковых радиальных самоустанавливающихся подшипников является восприятие радиальных нагрузок, но в тоже время они могут воспринимать и двухстороннюю осевую нагрузку.
(далее…)


Шариковые радиальные для корпусных узлов

2016-09-28 21:11:15

подшипники шариковые радиальные для корпусных узлов

Шариковые радиальные подшипники для корпусных узлов созданы на основе стандартных шариковых радиальных подшипников и используются вместе со стандартными штампованными и литыми корпусами в экономных и простых подшипниковых механизмах. Данные подшипники зачастую применимы в сельскохозяйственном машиностроении, в строительном оборудовании и для конвейерных лент благодаря своим специфическим характеристикам.

Шариковые радиальные подшипники для корпусных узлов благодаря наружным кольцам, имеющим сферическую поверхность, могут компенсировать перекос вала, если устанавливаются в корпус с таким же сферическим отверстием.
Внутренние кольца, кроме обычных для посадки с натягом, производятся в нескольких разновидностях, отличие которых заключается в способе закрепления на валах.
(далее…)


Шариковые радиально-упорные

2016-09-28 21:12:08

шариковые радиально-упорные подшипники для конвейеров

Основным предназначением шариковых радиально-упорных подшипников является восприятие радиальных и односторонних осевых нагрузок. Особенность восприятия осевой нагрузки определена значением угла контакта и является углом между плоскостью центров шариков и прямой, проходящей сквозь центр и точку шарика с дорожкой качения на внешним кольце. Шариковый радиально-упорный подшипник лучше воспринимает осевую нагрузку, за счет уменьшения радиальной при увеличении угла контакта.

Шариковые радиально-упорные подшипники предназначаются для восприятия комбинированных нагрузок (радиальных и осевых одновременно). Это возможно благодаря особенностям дорожек качения. Способность данных подшипников к восприятию осевой нагрузки обуславливается углом контакта между линией которая соединяет точки касания шарика с дорожками качения внутреннего кольца и наружного кольца и линией, которая перпендикулярна оси подшипника. Осевая грузоподъемность увеличивается в следствии уменьшения радиальной при увеличении угла контакта. По показателям скорости шариковые радиально-упорные подшипники не хуже радиальных подшипников, а в прецизионных исполнениях даже превосходят их. Скорость вращения снижается при увеличении угла контакта.
(далее…)


Шариковые радиальные

2016-09-28 21:13:01

шариковые радиальные подшипники для конвейеров

Отличительной особенностью шариковых радиальных подшипников является их работа с минимальными потерями на трение. Очень часто подшипники данного вида применяются для конвейерных лент.

У этих подшипников соосность посадочных мест колеблется в таких приделах, чтобы перекос наружных колец относительно внутренних, даже при увеличенном зазоре, был минимальным. Шариковые радиальные подшипники монтируются на жестких двухопорных валах, прогиб которых под действием внешних сил не влечет за собой значительного углового перекоса оси вала относительно оси посадочного отверстия. Если вы примете решение выгодно купить шариковые радиальные подшипники для конвейеров у нас, то Ваш заказ  может быть выполнен в следующие города:

(далее…)


Яндекс.Метрика